世界各地的飞行系统正在广泛使用卫星导航来克服当今空中交通基础设施的许多缺陷。GPS卫星定位导航以其准确、连续、全天候、三维(仅全球定位系统)和四维(全球定位系统的增强)的覆盖范围,提供了一种满足全世界用户许多要求的初始导航服务。
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世界各地的飞行系统正在广泛使用卫星导航来克服当今空中交通基础设施的许多缺陷。GPS卫星定位导航以其准确、连续、全天候、三维(仅全球定位系统)和四维(全球定位系统的增强)的覆盖范围,提供了一种满足全世界用户许多要求的初始导航服务。
物联方案
为了提供当前的日期,全球定位系统(GPS)对1980年1月5日以来的周数进行内部统计。民用GPS主信号采用10位码广播GPS周数,最大值为1023周。这意味着每隔19.7年,C/A码中的GPS周数就会滚到零。
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格洛纳斯定位导航系统正在利用由40多个跟踪站点组成的全球网络提供的数据,得出全球轨道导航卫星系统卫星的实时轨道和时钟状态,支持仅用全球轨道导航卫星系统数据(没有全球定位系统数据)对地面站点进行米级精确点定位。
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随着过去几年GPS定位器的普及,民用社区也有自己庞大而多样化的用户群。测量人员使用GPS比标准测量方法节省时间。GPS定位器被飞机和船舶用于途中导航和机场或港口的进港。
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与传统的地面导航辅助系统不同,GPS卫星增强系统在整个国家空域系统中提供导航服务。GPS卫星增强系统为GPS定位器提供增强信息,以提高位置估计的准确性和完整性。